調節閥其實(shí)又名控制閥。它在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中，可以通過(guò)接受調節控制單元輸出的控制信號，可以借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、還有壓力、以及溫度、還有液位等工藝參數的控制元件，一些管路中的焊渣、還有鐵銹、以及渣子等在節流口、它的導向部位、它的下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、它的密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統和大修后投運初期。這是zui常見(jiàn)的故障。遇此情況，我們須卸開(kāi)進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時(shí)將底塞打開(kāi)，可以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并且對管路進(jìn)行沖洗。投運前，讓調節閥全開(kāi)，介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運行?？梢詫σ恍┮壮恋?、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調節時(shí)，經(jīng)常在節流口、還有導向處堵塞，可以在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí)，可以打開(kāi)外接的氣體或蒸氣閥門(mén)，即可在不動(dòng)調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。時(shí)間不早，新聞剛好，以上只是一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，詳情請訪(fǎng)問(wèn)我們的網(wǎng)址http://m.dv5i.cn